Полимерно песчаная плитка своими руками

Что из себя представляет тротуарная полимерпесчаная плитка: как сделать своими руками, технология укладки

Тротуарная полимерпесчаная плитка считается новым стройматериалом, который стал продаваться на российском рынке только пару лет назад. Конструкция характеризуется массой плюсов и особенностей, которые отличают ее от других решений, в их числе надежность, органичный дизайн и доступная стоимость.

Состав и технология изготовления

Тротуарная плитка полимерная используется для организации дорожек, тротуаров и территорий возле частных или общественных зданий. С ее помощью обустраиваются парковки, отмостки, площадки для детей и многое другое. Наличие в составе полимерных элементов способствует повышению плотности, устойчивости к износу и пластичности, а еще улучшает привлекательность материала.

Для производства плит используется мелкозернистый песок с фракцией до 3 мм, дробленные полимеры и красители неорганического происхождения. Перед внесением в состав песок проходит глубокую очистку и закалку, соединяется с другими добавками и обрабатывается с помощью особого оборудования.

Для работы применяют пресс, экструдер или бетономешалку. После прохождения этапа прессования и температурной обработки плитка становится влагостойкой и надежной.

Ей не страшны снижения температурных показателей до -70°C или пребывание в агрессивной среде с постоянным воздействием химических реагентов, бензина или масел. Готовый блок весит относительно немного, поставляется в разных оттенках и фактурах. В процессе эксплуатации исключается проблема появления пыли.

Сравнительные характеристики полимерпесчаной и бетонной плитки

При обустройстве тротуаров и площадок возле дома применяются бетонные плиты и конструкции из полимеров. Первый материал отличается доступной стоимостью и простотой производства.

Показатели водопоглощения для материалов на основе полимерного сырья не превышают 0,15%, бетона — 4-6,5%. Устойчивость к морозу полимерпесчаной плитки равна 500 циклам, бетонной — 200-400. Прочность при изгибе полимерных конструкций составляет 25-35 МПа.

При воздействии температуры выше +45°С бетонные поверхности могут начать выделять вредные вещества. Чтобы осуществить плавку изделий из полимеров, понадобится прогреть материал в специальной печи до +120°С.

Преимущества

Пескополимерная брусчатка обладает массой отличительных особенностей и плюсов. К ним относится универсальное назначение и возможность использования для разных строительных работ.

Среди ключевых преимуществ выделяют:

1. Большой эксплуатационный срок. По заявлениям производителей плитка может прослужить владельцу не меньше 30 лет.
2. Способности поглощать воду и выдерживать воздействие морозов. Степень водопоглощения составляет 0,03, что предотвращает деформационные процессы при перепаде температур.
3. Прочность и пластичность. Материал не подвергается трещинам и сколам, поэтому число отходов при монтаже, доставке на стройплощадку и эксплуатации сокращается. За счет высокой устойчивости к изнашиванию изделие сложно разделить на пару частей.
4. Плитка обладает небольшим весом, поэтому ее легко транспортировать и укладывать. Еще ее можно применять для монтажа на кровлю или в межэтажном перекрытии.
5. Показатели теплопроводности минимальные, поэтому на поверхности не накапливается лед или снег.
6. В процессе производства плитки не используются скользящие материалы.
7. Полимерпесчаные конструкции отличаются неуязвимостью к воздействию кислот и масел. Полимер защищен от образования грибков, плесени или щелочной среды.
8. Технологичность. Технологии укладки полимерпесчаной тротуарной плитки позволяют использовать разные способы. При самостоятельном выполнении работ используются ручные инструменты, у опытных специалистов есть профессиональное оборудование. С его помощью монтаж плитки упрощается.
9. Соответствие экологическим стандартам. В отличие от асфальта, который под воздействием высокой температуры выделяет канцерогены, плитка лишена проблемы вредных испарений. Единственное, она может только создавать цементную пыль. Даже если на улице достаточно высокая температура, брусчатка не подвергается перегреву и не смягчается, а сохраняет свои начальные свойства. В результате она полностью безопасна для растений, саженцев и здоровья людей.
10. Отличная ремонтопригодность. В случае повреждения 1 элемента его можно быстро демонтировать и заменить другим.
11. Привлекательный дизайн и большой выбор фактур и оттенков. По мере эксплуатации цвет брусчатки не меняется. При этом в продаже доступно множество форм и геометрий, позволяющих организовывать любые варианты дорожек и площадок.

Область применения

Благодаря множеству положительных особенностей укладка полимерно-песчаной плитки пользуется большой популярностью.

Сегодня ее применяют при организации:

1. Придомовых участков — на основе брусчатки создаются элегантные садовые дорожки, площадки и беседки.
2. Ландшафтного дизайна — декоративная плитка грамотно «вписывается» в оформление участка и сочетается с растениями.
3. Дорожного покрытия на автомобильных заправках или СТО.
4. Торговых залов.
5. Площадок на летних террасах.

Подготовка бетонного основания

Перед тем как уложить композитную плитку из полимерных материалов своими руками, необходимо провести грамотную подготовку бетонной основы.

Для этого нужно придерживаться такой инструкции:

1. Метки. Определите по краям площадки или тротуара границы, которые будут соответствовать размерам будущего мощения. Между вбитыми в землю колышками нужно протянуть нить или шпагат.
2. Углубление в почве. Плодородный слой грунта нужно изъять на глубину 20-25 см, а потом подвергнуть трамбовке с помощью специального строительного приспособления и воды. Переходя к следующему этапу, нужно убедиться, что земля высохла.
3. Опалубка. Ее наличие позволит предотвратить сдвиг или искривление плитки. Чтобы повысить устойчивость материала, следует насыпать щебеночный слой толщиной 5 см.
4. Щебень (15-20 см). Посередине слоя прокладывается пленка гидроизоляции, которая предотвратит просачивание воды из грунта наверх.
5. Песчаный слой. Он используется для заполнения пустот и уплотнения подложек. Если размеры площадки достаточно большие, лучше воспользоваться помощью специальной техники для укатки или вибропрессования.
6. Арматура. В ее качестве используются металлические прутья или сетка. Наличие армирования — обязательное условие для автомобильных или подъездных дорожек, а также территорий с большими площадями. При использовании отдельных прутьев обязательно перевязывайте их между собой с помощью проволоки. Готовая сетка прочно фиксируется на боковые прутья.
7. Раствор цемента. Цемент, щебень и песок соединяются в пропорциях 1:2:3, а потом разбавляются водой для образования однородной консистенции. После тщательного выравнивания поверхность оставляется для высыхания на 2-3 дня и укрывается пленкой.

Подготовка щебеночного и песчаного основания

Технология укладки плитки из полимерпесчаного композита на щебень или песок в Москве отличается только типом верхнего слоя и отсутствием клеящей основы между подушкой и брусчаткой. Если применяется первая технология, сначала засыпают щебень, а поверх цементно-песчаную гарцовку. Второй случай предусматривает слой песка с проливкой водой.

Технология кладки

Завершив подготовительные мероприятия и убедившись, что бетон высох и приобрел нужную твердость, можно переходить к основной части работ. В случае образования трещин плитка перестанет быть пригодной для эксплуатации.

Технология укладки предусматривает использование методики «шахматная доска» или «елочка». За счет минимального веса изделий из полимеров их можно закреплять на кровле или опорных конструкциях с гидроизоляционным покрытием.

Монтаж проводится в сухую погоду, а дистанция между блоками составляет не меньше 5-7 мм. Основание предварительно выравнивается.

Если на плитку будет оказываться большая нагрузка, подушку нужно тщательно укрепить и позаботиться о системе отведения воды. При соблюдении всех рекомендаций и правил укладки работа будет простой, но требующей внимания и ответственности.

Полимерпесчаная тротуарная плитка: что это, характеристики и кладка

Красивое покрытие пешеходных и садовых дорожек, придомовой территории и отдельных зон дачного участка всегда улучшает общий ландшафтный дизайн и создает свой индивидуальный стиль оформления. А самыми подходящими под эти цели большинство людей признает плиточные и брусчатые покрытия.

Но сейчас разработчики строительных материалов представили на рынок абсолютно новый по своим характеристикам плиточный материал, который получил название полимерпесчаная плитка. Ее срок службы превышает 50 лет, она не ломается и не боится воздействия температур, а по механическим показателям превосходит все известные виды тротуарной плитки.

Большое количество цветовых оттенков позволяет создать любое декоративное оформление, а малый вес дает возможность укладывать ее не только на улице по грунту, но и на пол помещений, веранд и балконов.

Технологический процесс производства полимерпесчаной плитки

Состав новой плитки и технология изготовления

Полимерпесчаная тротуарная плитка изготавливается из смеси песка, дробленых полимеров (в основном вторичной переработки) и неорганических пигментов различных цветов. Количество песка в смеси достигает 75%. Перед добавлением его тщательно промывают и просеивают таким образом, чтобы фракция не превышала 3 мм. После этого песок просушивают в печи.

Полимерные отходы измельчают, плавят в экструдере и делают мелкую полимерную крошку. После этого все три компонента загружают в миксер и хорошо перемешивают. Смесь расплавляют в печи при температуре 250°C и заливают в прессовые формы. В итоге этой относительно несложной технологии получается красивая и прочная цветная полимерная плитка, готовая к укладке на дорожное покрытие.

Технические характеристики материала

В зависимости от того, какие именно материалы применяет изготовитель и в каких формах отливаются изделия, технические характеристики, которыми обладает полимерно-песчаная тротуарная плитка, могут немного разниться. В среднем же по этим изделиям можно привести следующие данные:

• плотность материала 1600-1800 кг/м 3 ;
• морозостойкость более 300 циклов;
• истираемость 50-100 мг/м 2 ;
• водопоглощение не более 0,15%;
• прочность 20-25 мПа;
• теплопроводность 2,8 кДж/м 2 в секунду;
• устойчивость к ультрафиолету, кислотам и щелочам;
• диапазон эксплуатации от –70°C до +250°C;
• размеры поверхности плит 330×330, 330×165, 500×250 мм;
• срок эксплуатации более 50 лет.

Основные преимущества

Эксплуатационные преимущества материала исходят из его технических характеристик, описанных выше. Полимерно песчаная тротуарная плитка практически гигроскопична и не поглощает влаги, отчего не подвержена разрушению под ее воздействием.

Необходимо отметить высокие экологические показатели этого материала. Несмотря на присутствие в составе полимерных материалов, цветная полимерная тротуарная плитка не дает вредных токсичных выделений даже при нагреве свыше 40°C. В то же время, при истирании не выделяется цементная пыль.

В процессе монтажа между плитами остаются незатираемые швы через которые дождевая вода будет уходить в землю, не оставляя луж. Поверхность плит не скользит и снижает вероятность травматизма в зимнее время и после дождя. Простая технология позволяет выполнить кладку тротуарной плитки своими руками.

Внешний вид и широкая цветовая палитра привлекают внимание и позволяют использовать этот покровный материал в ландшафтном дизайне и местной отделке территории. Цвет со временем не выгорает и не теряет яркости.

Стоимость, которую имеет песчано полимерная цветная тротуарная плитка, находится в диапазоне 400-600 руб/м 2 . Хотя следует отметить, что на сегодня единой ценовой политики пока еще не сформировано. Некоторые производители продают ее на вес или поштучно. Главным недостатком является большой коэффициент теплового расширения, требующий наличия увеличенных швов при кладке.

Область применения

На сегодняшний день расширение области применения полимерпесчаной плитки задерживает малая известность этого материала. Изготавливают его недавно, а потому многие люди просто еще не знают о его существовании. Однако уже сейчас эту плитку все активнее покупают для мощения дорожек и площадок на приусадебных участках. Полимерпесчаную тротуарную используют для:

• благоустройства придомовой территории, покрытия пешеходных и садовых дорожек, обкладки площадок возле бассейнов, беседок и навесов;
• выкладки дорожного покрытия возле и внутри автомоек, сервисных центров, заправок, торговых и выставочных залов;
• обустройства летних площадок ресторанов и кафе;
• в городских парках и на детских площадках.

Изготовленный в особых формах, этот строительный материал также применяют для покрытия скатных кровель и отделки фасадов зданий.

Процесс укладки на песчаное основание.

Технология кладки

Укладка полимерпесчаной плитки практически ничем не отличается от традиционных технологий устройства брусчатых тротуарных покрытий. В зависимости от расчетной нагрузки, такая плитка может иметь бетонное, щебеночное и песчаное основание. Бетонную основу делают в случае больших весовых нагрузок от транспорта, а песчаную — для садовых дорожек, тротуаров и покрытий с не особо интенсивным движением людей.

Во всех трех случаях работа начинается с разметки замощаемой территории и земляных работ, во время которых снимается слой грунта, дно присыпается песком и трамбуется. После этого выстилается слой геотекстиля и по краям устанавливается каменный или пластиковый бордюр.

Кладется полимерпесчаная плитка как своими руками, так и с использованием специальных кладочных механизмов, что существенно ускоряет процесс.

Подготовка бетонного основания и кладка плит

По всей поверхности расстеленного геотекстиля насыпается слой щебня (фракция 20-40 мм) толщиной 15 см и трамбуется. Поверх него засыпают гравий (фракция 5-15 мм) толщиной слоя 5 см, немного присыпают песком и опять трамбуется. Сверху настилают геотекстиль. Заливают слой бетонной смеси толщиной 8-10 см, дают затвердеть ему в течение 3-4 дней и приступают к кладке плит.

Плиты рекомендуется класть на специальный плиточный клей, обеспечивающий их надежное удержание. Допускается использовать цементный раствор марки М150 с добавлением клея в соотношении 1:5. Клей или раствор наносят одновременно на поверхность бетона и плитки.

Потом плитку кладут на место и немного двигают для точной посадки по высоте. Между плитками необходимо оставлять незаполненные швы шириной не менее 3 мм. Уклоны и совпадение по горизонтали проверяют строительным уровнем. После кладки плитки швы заполняются чистым просеянным песком.

Подготовка щебеночного и песчаного основания

Отличие этих двух способов отличается только конструкцией верхнего слоя и отсутствием клеящей смеси между основанием и плиткой.

В первом случае насыпают слой щебня, а на него — сухую цементно-песчаную (гарцовку) смесь в соотношении 1:5. Укладка полимерной плитки производится прямо на этот слой. Во втором случае насыпается песок, который трамбуется с проливанием водой, и затем уже прямо на песок кладут плитку.

В заключение

Полимерно-песчаная плитка является инновационным материалом. Разработана она совсем недавно, но уже положительно себя зарекомендовала. Материал можно отнести к разряду универсальных и вполне вероятно для него будут найдены новые области применения. Виды полимерно-песчаной плитки и технологию ее укладки вы можете изучить подробнее на представленном ниже видео.

Полимерпесчаная тротуарная плитка: технология производства и укладки

В этой статье вы найдёте информацию о новой разновидности тротуарной плитки на основе пластика и песка. Мы проведём сравнительный анализ качественных свойств аналогичных материалов, а также сравним цену на них. Статья содержит видео испытаний, технологии производства и инструкцию по укладке.

Полимеры прочно обосновались в числе самых применяемых материалов. Их используют для производства практически всего — мебели, посуды, покрытий, хозяйственно-бытовых изделий, деталей авто и промышленного оборудования. При этом их непревзойдённые потребительские и эксплуатационные свойства постоянно совершенствуются, открывая всё новые грани этих веществ.

Что такое полимер

Не вдаваясь в химические подробности, можно сказать, что полимер — это пластик (нефтепродукт) в той или иной форме. В холодном и твёрдом агрегатном состоянии он химически неактивен и безвреден настолько, что из него делают ванны для купания детей. Полимер вступает в химическую реакцию только в двух случаях — применение сильного растворителя либо нагрев. В производстве полимерпесчаной плитки используется нагревание. В расплавленном виде он становится пластичной массой или густой жидкостью, которая с готовностью вступает в реакцию, смешивается, адгезирует, вулканизируется, в общем, проявляет химическую и физическую активность. Именно это свойство используется при изготовлении полимерпесчаных изделий.

В чём особенность полимерпесчаной плитки

При изготовлении продукции вместо цемента используют сухую пластиковую массу — перемолотые отходы. Затем полимер смешивают с песком и предварительно разогревают до 180 °С. Охлаждённую расплавленную массу отправляют под термопресс, который формирует её в виде плитки. В цементно-песчаном растворе происходит затворение, вызванное химической активностью цемента. Полимер в свою очередь просто спаивает песчинки между собой. Для реакции не требуется даже вода.

Видео о производстве и испытаниях полимерпесчаной плитки

Что лучше — полимерная или цементная плитка

Популярный и давно известный «заменитель» натуральной гранитной брусчатки — тротуарная плитка на основе цементного раствора — до крайности простое и относительно дешёвое решение. Однако эта простота и дешевизна оборачиваются несоответствием современным требованиям — долговечность, удобство, экологичность. Существует целый ряд недостатков цементной плитки и асфальта, которые устранены в полимерпесчаной плтитке:

1. Ударопрочность. Полимерную плитку не получается нарочно расколоть даже кувалдой. Её прочность составляет 250 кг/см 2 .
2. Износостойкость. Полимер спаивает песок настолько плотно, что материал поддаётся только разве что спецобработке (болгарка, перфоратор, фреза). Цементная плитка со временем истирается и образует пыль из-за малого сравнительного сцепления частиц.
3. Экологическая безопасность. Эта претензия относится к асфальту, который при нагревании до 45 °С выделяет вредные вещества. Как сказано выше, полимер для вступления в реакцию (с атмосферным кислородом) нужно разогреть до 120 °С, что невозможно без спецоборудования.
4. Экономия природных ресурсов. Производство цемента — это заводы, карьеры, выбросы. Добыча щебня — изъятие недр, грохочение, транспортировка. Для асфальта нужны нефтепродукты, при этом происходят мощные выбросы токсичного газа в момент укладки. Сырьё для полимерной тротуарной плитки — песок, пластиковые отходы (бутылки, пакеты) и краситель. Попутно происходит утилизация отходов.

Проверка на прочность полимерпесчаной плитки, видео

Есть ли у полимерпесчаной плитки недостатки

Разумеется, помимо очевидных достоинств есть и обратная сторона медали. Производственный процесс представляет собой нечто среднее между изготовлением цементной плитки и асфальта. Простота и дешевизна производства цементной плитки сказывается на её ненадёжности. В то же время долговечность асфальта требует сложного и дорого процесса, в котором задействованы: асфальтовый завод, тяжёлый транспорт, дорогое спецоборудование (укладчики, катки) и множество работников.

Недостатки полимерной плитки:

1. Ограниченность форм и размеров. Полимерпесчаная плитка производится в цехах на относительно простом оборудовании, но для неё нужны мощные стальные пресс-формы. Они служат долго, но довольно дороги. Новая пресс-форма — ощутимые затраты для предприятия.
2. Высокая себестоимость (относительно цементной плитки). Дорогое оборудование и станки требуют бережного отношения. К тому же процесс частично автоматизирован и потребляет много энергии. Отсюда высокие расходы на оплату труда персонала и производственный процесс.

Цена полимерпесчаной плитки

Один квадратный метр такой плитки стоит около 15 у. е. Для сравнения, бетонный аналог стоит 10 у. е. (за 1 м 2 ), вибропрессованный — 12 у. е. Стоимость асфальта приводить не будем, она слишком высока. Несомненно, полимерная плитка «отработает» каждую сложенную копейку за счёт качества и запаса прочности. Причём качественные характеристики заложены в технологию, а стоимость сырья настолько низка (часть сырья — отходы), что экономия на пропорциях лишена смысла. Чего не скажешь о расходе дорогого цемента, дефицит которого в изделиях обеспечивает бетонной тротуарной плитке дурную славу.

Укладка полимерпесчаной плитки

Процедура укладки полимерных изделий принципиально не отличается от других штучных элементов. Для этого понадобится обычный набор укладчика: киянка, шнур, шпатель, вёдра, тачка и лопата. Подготовка займёт основное время и силы — будет нужна трамбовочная машина.

1. Определить горизонт уровня верха уложенной плитки.
2. Разбить «пирог» основы по слоям — грунт, дренаж (щебень), подготовка (песок или гарцовка), основа (гарцовка).
3. При необходимости изъять грунт до нужного уровня.
4. Засыпать щебень (150–300 мм) и утрамбовать его вибротрамбовочной машиной.
5. Засыпать подготовку из песка или гарцовки (50–70 мм) и утрамбовать.
6. Установить бордюры (если есть).
7. Укладывать плитку на рыхлую гарцовку при помощи киянки по шнуру.
8. После укладки промести гарцовку в щели и стыки.
9. Пролить водой плоскость.

Полноценно эксплуатировать уложенный участок (поставить машину) можно через 3 суток.

Замена привычных и проверенных изделий и материалов на новые не всегда оправдано. Новинка должна доказать своё право на жизнь. В случае с полимерпесчаной плиткой это получилось с помощью проведенных испытаний на прочность, она продемонстрировала выгодные отличия от аналогов. Надёжность и стойкость этой плитки обеспечивают целостность покрытия, красивый и неизменный внешний вид на долгие годы.

Полимерпесчаная тротуарная плитка: для садовых дорожек +Видео

Наступает такой момент, когда мы приобретаем загородный домик или дачу. И тогда встает вопрос, чем и как облагородить прилегающие площадки, дорожки и парковочное место.

Асфальт не всегда удобно постелить, бетоном залить не практично и как то серовато, а часто бетонное покрытие растрескивается и крошится. Часто и почти повсеместно используют цементную тротуарную плитку.

Не так давно появился новый инновационный вид тротуарной плитки (полимерпесчаная плитка), которая долго прослужит и станет украшением вашего двора.

Производство полимерпесчаной тротуарной плитки

В состав данной плитки входят 4 компонента:

1. Карьерный песок. Обязательно должен быть просеян, иметь размер средней фракции, очищен и промыт. А окончательная стадия высокотемпературная прокалка. Общая доля в смеси около 70-75%.
2. Смесь из мелкодроблёного пластика. Обычно это полиэтилен низкого и высокого давления, соответствующий всем экологическим и международным стандартам. Общая доля в смеси около 20-25%.
3. Краситель.
4. Различные присадки пластификаторы и др. Общая доля в смеси около 1-2%.

Производство полимерной плитки производят тремя способами:

Эти 2 метода предполагает использование дополнительных пластификаторов и присадок. Полученная таким образом тротуарная плитка обладает малой пористостью.

1. Горячее прессование. Это основной способ получения полимерпесчаной плитки, который позволяет сделать плитку высокого качества. Все компоненты смеси смешиваются тщательно, после этого загружаются в экструдер, где готовая смесь расплавляется и подается в пресс под высоким давлением. После полного остывания плитка готова.

Основные достоинства и недостатки полимерпесчаной тротуарной плитки

Начнем с положительных качеств, плитки:

• Возможно, использовать при аномально низких температурах до -70 С.
• Высокие показатели прочности и износостойкости.
• Влагоотталкивающие показатели превосходят всех аналогов.
• Устойчива, к химическим веществам и агрессивным воздействиям из вне.
• Простота укладки плитки, а так же маленький вес одного элемента
• Большой выбор геометрических форм, цветового решения.
• Производитель дает гарантию на плитку до 30 лет.

К недостаткам можно отнести только один факт, при воздействии температуры, плитка расширяется поэтому следует оставлять зазор 2-4 мм. во время укладки.

Самый ходовой размер полимерпесчаной тротуарной плитки 300х300х30. Вес такой плитки приблизительно 2.5 кг. Средняя цена за 1 кв.м. составляет приблизительно 500-900 руб. за кв.м.

Технология укладки полимерпесчаной тротуарной плитки

Тротуарную плитку можно уложить своими руками. Процесс укладки самой плитки не сложен, требует внимательности и скрупулезности, самый тяжелый и трудоемкий процесс, это процесс подготовки основания под полимерпесчаную тротуарную плитку.

И так существует два основных способа укладки плитки:

1. На основании из песка
2. На основании из щебня (часто его просто называют бетонным)

Рассмотрим первый метод

Нам потребуется удалить поверхность грунта или другого покрытия, на том месте, где будет уложена плитка, слоем толщиной 20-25 см.

Заранее требуется согласовать наклон всей поверхности, он закладывается с самого начала. Определились с наклоном, трамбуем всю поверхность.

По всему периметру, делаем канавы для бордюров, дно канавы утрамбовывается. В углубления для бордюров засыпается не большой слой песка примерно 3-5 см., проливают водой и еще раз утрамбовывают.

Затем производим разметку будущих бордюров, для этого используем строительный шнур или веревку, а в качестве опор колышки или арматуру. Подготавливаем раствор цемента, выливаем на дно и устанавливаем по уровню тротуарный бордюр.

На дно полученного утрамбованного котлована настилают геотекстиль, полотна которого перехлестываются 10-15 см.

Впоследствии производим поэтапную подсыпку песком, слой просыпали, полили, утрамбовали. Не забываем следить за уклоном. Уклон требуется для отвода сточных вод. Песчаная подушка должна составлять 15-20 см. Так же рекомендуется сразу предусмотреть траншею, которая будет отводить воду.

После всех подготовительных работ приступаем к укладке полимерпесчаной тротуарной плитки. Здесь не стоит торопиться, есть два способа укладки:

1. Первый способ укладка сразу на песчаное основание, но такой метод подходит для мест с малой динамической нагрузкой.
2. Второй способ предусматривает армирующий слой, в качестве армирующего элемента выступает металлическая сетка с размером ячеек 50×50 мм. Применяется в местах, со значительной динамической нагрузкой.

В первом случае просто выкладываем плитку, обязательно соблюдаем зазор, выравниваем по уровню, если надо постукиваем резиновым молотком. Заполняем шов песчаной смесью и покрытие из полимерной плитки.

Во втором случае, после укладки армирующего слоя, проводим подсыпку цементно-песчаной смесью, на высоту 5-6 см. Соотношение песчано-цементной смеси 3:1. После этого проливаем водой и приступаем к монтажу плиток, по технологии выше.

Рассмотрим второй метод укладки полимерной плитки

Подготовительный процесс примерно такой же, до установки бордюров. В качестве отсыпного материала используем щебень, фракцией 10-20 мм.

Он используется для увеличения прочности и надежности покрытия. Щебень хорошо трамбуем, толщина щебневой подушки составляет 10-20 см. После проводят заливку бетонного покрытия, толщиной 5-10 см, с соблюдением уклона.

В растворе бетона, и для песчано-цементной смеси рекомендуют применять цемент марки М-150. Приступаем к укладке полимерпесчаной тротуарной плитки на бетонное основание, после того как оно полностью высохнет.

В качестве связующего элемента используют, цементный раствор с использованием цемента М-150 или плиточный клей. После того как клей или раствор высохнет, производят затирку швов, для этого применяют цементно-песчаную смесь.

Смесь рассыпают по поверхности плитки, и жесткой щеткой втирают в межшовное пространство, проливают водой и повторно проводят затирку швов.

Производство полимерпесчаной плитки: простой бизнес для новичков

На строительном рынке масса материалов, характеризующихся самыми разными свойствами. И многие из них могут стать источником высокого дохода для предприимчивого человека. Отнесем сюда и производство полимерпесчаной плитки. И основным преимуществом организуемого бизнеса станет не только большая востребованность продукции на рынке, но и то, что ее можно изготавливать на относительно недорогом мобильном оборудовании. Полимерпесчаная плитка – строительный и отделочный материал, изготовленный на основе песка и полимеров. Он обладаем несколькими положительными качествами, за что и завоевал доверие покупателей – прочность, морозостойкость, долговечность.

Стартовые инвестиции – от 1000000 руб.

Насыщенность рынка – малая.

Сложность открытия бизнеса – 5/10.

Открыть производство полимерно-песчаной плитки несложно – ни огромных капиталовложений, ни найма высококвалифицированного персонала. Что предстоит здесь учесть предпринимателю?

Процесс получения изделий

В качестве сырья для изготовления готовой плитки являются общедоступные и недорогие компоненты. Достать их можно в каждом регионе страны.

Чтобы снизить затраты на приобретение всех необходимых компонентов, можно закупать вторичное сырье – оно стоит значительно дешевле.

Что касается точной рецептуры, то тут все строго индивидуально – каждый производитель работает со своим составом. Можно разработать рецептуру самостоятельно, а можно пригласить для консультации опытного технолога.

Технология производства полимерпесчаной плитки предельно проста и не потребует от предпринимателя (если он решил всю работу осуществлять собственноручно) каких-то специфических навыков и знаний.

Изготовление полимерпесчаной плитки своими руками осуществляется так:

• Подготовка всех компонентов и смешивание их.
• Плавление сырьевой массы.
• Прессование изделий.
• Хранение готовой продукции.

Закупка оборудования для получения изделий

Следующее, что нужно будет сделать предпринимателю – купить оборудование для производства полимерпесчаной плитки. И даже домашнее производство потребует наличия определенных станков.

К техническому оснащению отнесем следующие наименования оборудования:

• Дозатор – от 30000 руб.
• Бетоносмеситель – от 40000 руб.
• Плавильно-нагревательный автомат – от 350000 руб.
• Пресс – от 150000 руб.
• Пресс-формы – от 1500 руб./шт.

Конечная цена оборудования для полимерпесчаной плитки будет зависеть от мощности станков, их комплектации и степени автоматизации. Минимальная стоимость производственной линии для мини-цеха и ее пуско-наладка составляет ≈800000 руб. И цифра эта может быть значительно больше, если говорить о более мощном предприятии.

Рекомендуем эти статьи:

Сбыт готовой продукции и рентабельность цеха

Продажа полимерпесчаной плитки, при налаженных каналах сбыта, должна принести предпринимателю высокую прибыль. И учитывая востребованность продукции, не приходится сомневаться, что многие клиенты будут заинтересованы в приобретении качественной плитки от прямого поставщика. Она используется для мощения дорог, внутренней и внешней облицовки.

Изделия можно сбывать:

• строительным магазинам и складам,
• застройщикам,
• фирмам по ремонту,
• ЖКХ,
• частным покупателям.

Несмотря на то, что основную часть прибыли будут приносить оптовики, не стоит сбрасывать со счетов и частных покупателей. Для этого в цехе можно организовать небольшой павильон, где перед клиентами будет выставлена выпускаемая продукция.

Производство полимерпесчаной тротуарной плитки, как показывает практика, начнет окупать себя достаточно быстро. На запуск небольшого цеха потребуются инвестиции в размере не менее 1000000 руб. Сюда войдут следующие расходы:

• закупка самого основного оборудования,
• подготовка к работе помещения (проведение света, воды и канализации),
• обеспечение сырьевой базы для выпуска первой партии товара,
• регистрация предприятия.

Для подсчетов прибыльности планируемого предприятия возьмем в пример маломощную линию производительностью до 50 м 2 готовой плитки за 8-ми часовую смену. Получается, что ежемесячно можно получать свыше 1000 м 2 изделий. Полимерпесчаная плитка для цоколя стоит сегодня на оптовом рынке 250-500 руб./м 2 . Значит, если сразу сбывать всю выпущенную продукцию, предприниматель может получить выручку в размере 500000 руб. И это отличные показатели рентабельности для цеха в сегменте малого бизнеса.

Для подсчетов чистого дохода и общей суммы выручки следует вычесть переменные затраты:

• выплата налогов и з/п,
• аренда помещения,
• закупка сырья,
• транспортные расходы,
• оплата коммунальных услуг.

За вычетом всех затрат, получится, что при полном сбыте продукции предприниматель будет получать прибыль в размере не менее 60000 руб./мес.

Сообщества › Гараж Мечты › Блог › Пол в гараже из полимерно-песчаной плитки

Руки чешутся что-нибудь написать. Напишу-ка я про свою нетрадиционную половую ориентацию.
Это не то о чем вы сейчас подумали :D.
Уже 2 года я эксплуатирую самовыдуманный пол. Пожалуй, пора про него написать.
При выборе покрытия гаража, встроенного в дом, важными вопросом была чистота (в смысле возможность мыть), сухость и теплоизоляция.
А также экономия. Экономия в смысле, что могу — делаю сам, но чтобы дважды не платить и дважды не делать.
Руки на своём месте, но жизнь показала, что берясь разово за узкопрофессиональные работы — пока придет опыт, накосячишь порядочно и нервов подпортишь. Т.е. сложные, точные и ремонтируемые технологии нежелательны.
Основным жителем гаража планировался «вечный конструктор для взрослых»- УАЗик. (а также самостоятельный мелкий ремонт и ТО повседневных машин).
Поэтому, у гаража есть3 особенности
а) он заглублен на 20 см ниже уровня въезда;
б) предполагалось регулярное падение больших и тяжелых деталей и инструмента;
и в) регулярные и обильные подтеки масла. Если масло само течет- это для УАЗа признак хорошего здоровья, т.е. всё нормально- масло в агрегате есть.
Рассматривались и были откинуты общепринятые варианты : (хотя возможно я в оценке где-то и не прав)
а) тротуарная плитка- тянет влагу, холодит, остаются пятна масла, тряпкой не помоешь, нужно нанимать укладчиков или тщательно ровнять пол, и потом возится с мелкими деталями, ходит со временем.
б) покрытия типа «мечта гаража» из Бауцентра. — холод, хрупкость, нужно тщательно ровнять пол, быстро разобьется.
в) керамогранит — холод, хрупкость (для деталей и инструментов размеров УАЗа), скользкий, нужно тщательно ровнять пол и тщательно ложить.
г) Коммерческие резиновые покрытия — нужно тщательно ровнять пол, цена, хрупкость пола под ним, режется, рвется, упор домкратом? и исключено использование подкатного?, запах.

Единственное интересное, что я видел — в одном СТО — это большие резиновые плиты толщиной 5 см. Как мне сказали — с аэродрома. Но в продаже не видел.

Т.е. я всё забраковал. 😀

Покупая люк на канализацию в строймаге из полимерно-песчаной плиты, я подумал, — какое классное покрытие : крепкое, толстое, моется, нескользкое и вид приличный и цвет кое-какой есть,
холодом не тянет, бензина и растворителей не боится, не колется, хорошая агдезия с цементом.
Вот была бы такая тротуарная плитка!
И стал искать производителя.
И нашел.
И была плитка.
И купил.
И сделал. Сделал на 5 с минусом, так как на тот момент я не знал про существование очистителя цементных пятен, и запачкал цветную плитку раствором, но взгляд быстро привык.

Цена была 66 руб за плитку 30х30х3.
Я забирал плитку непосредственно в цехе (возле шлюзов), и видел, что фактически она делается из песка залитого расплавленным полиэтиленом (отходы упаковки) — т.е. отсюда и все нужные свойства.
Плитка гораздо легче кафельной и тротуарной- легко перевез в одну ходку, набив ей весь багажник и салон УАзика.

Так как информации как укладывать ни в интернете, ни у производителя не было, изобретал сам.
Как ложил…
Исходное покрытие- черновой бетонный пол (не стяжка).
Ложил как кирпич- на обычный цементный кладочный раствор 1:3.
Алгоритм укладки придумался и реализовался такой.
Так как плитка полая, то сперва набивал раствором полости.
Ронял чуток перевёрнутой, чтобы вышел воздух из полостей.
Добавлял в полости раствор на плитку по края.
Потом на глаз ровнял раствором нужный кусочек основания пола.
Ставил плитку ребром на край соседней уже уложенной и ронял. Шлеп.
Плитка лежит.
Приложил уровень и несколькими ударами резинового молотка (молоток объемом с стакан где-то) выровнял по уровню с соседями.
Убрал вылезший в стыках раствор.
Т.е. работа уровня: тяп, ляп, шлёп, ёп, ёп, ёп. Результат на фото.
Кстати, очень интересно режется — болгаркой алмазным диском- как масло — вообще без пыли.

Плиткой более чем очень доволен.

Единственный минусик- немного плавится- (как и керамическая плитка и резиновая) от искр.
Выяснился по вплавившейся в плитку пыли металла при резке уголка 50-ки болгаркой. Но всё снялось легким движением металлического шпателя. На вид не повлияло, но понял, что нужно фанерку подкладывать при резке и сварке.
У производителя краситель был только малиновый, поэтому на разметку 2 ряда под колеса я взял обычный- серый, а остальное — малиновый, которого осталось несколько штук .

PS. Если эта информация вас заинтересовала — признайтесь в симпатии моему УАЗке в его бортовом журнале.