70 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как работает таль ручная видео

Ручная цепная таль: техническое описание и особенности использования

Далеко не каждый груз можно легко и просто поднять самостоятельно и даже при помощи целой системы дополнительных блоков монтажа, для которых ещё стоит найти место в помещении, а в большинстве случаев в быту будет нелишним использовать таль ручную шестеренную.

Главные отличия шестеренной ручной тали

Довольно сложно человеку, который ранее никогда не имел дела с осуществлением подъёма на каких-либо механизмах, решить какой тип прибора стоит приобрести из всех имеющихся. В этом случае будет довольно много типовых вариаций, сюда будут входить рычажные и червячные тали, но более интересными станет оперирование процессом подъёма лишних грузов цепной, шестеренной, стационарная, а также передвижной талью.

Дело в том, что большое число тяговых инструментов подразумевает в себе непосредственное взаимодействие двух операторов с отдельными механизмами. Другими словами — стоит более подробно рассмотреть шестерёночный тип механизма. Такого типа таль способна находиться совершенно на любой высоте, а движение самого крюка как вверх, так и вниз оператором управляются на определённом расстояние, вращая для этого особый шкив или же легко потянуть за замкнутую цепь тяги.

Всё, что нужно для того, чтобы осуществить работу механизма для подъёма — это кольцо, за которое стоит закрепить верхний, фиксирующий крюк.

Кроме всего прочего, цеплять устройство можно и к особой каретке, которая будет крепиться к движущимся роликам на двутавровой балке (управление перемещением в этом случае будет происходить также при помощи специальной тяги с уровня оператора до высоты в 12 метров), в то время как рычажные и червячные приборы следует поднять на ту либо иную высоту.

Отдельные позиции в тяговых механизмах будут занимать тельферы — вид талей, обладающих электрическим приводом, а также дополнительным пультом по управлению. Но, ввиду того что к ручным типам устройств они не будут относиться, то рассматривать их не нужно.

Процесс функционирования

  • Принцип воздействия такого механизма будет рассматриваться довольно просто и будет по-настоящему надёжным. Вращающая при помощи специального шкива бесконечно замкнутая цепь будет перекинута через специализированное тяговое колесо, которое будет находиться с боковой стороны от корпуса самой тали.
  • После при помощи приводного вала с насечкой зубчатого типа крутящий момент будет передаваться сразу же на две шестерни, которые стоит использовать для улавливания общего направления совершения вращения в тяговом колесе. От них через одно колесо с зубцами можно привести в действие такой блок груза со звездой, через который и будет перекинута пластичная цепь (она может быть двойного, тройного типа в зависимости от осуществления нагрузки на одну таль).
  • Число специальных операторов может быть совершенно разным, с механизмом можно осуществлять работу как одному человеку, так и сразу трём. От того, какое количество пользователей начнут тянуть за замкнутую сварочную цепь в первую очередь и будет зависеть общая скорость поднятия грунта на определённую высоту.

Если представить, что такая тяговая цепь не сварена в одно кольцо, то в наших руках уже будут находиться несколько концов, потянув за один из них, мы сможет заставить вал совершать вращение в одну сторону и крюк сможет опуститься. Следует потянуть за второй конец верёвки и в этом случае подцепленный груз будет снова поднят на определённую высоту. Но при условии того, что таль ручного типа может располагаться на высоте около 12 метров, один из концов цепи тяги будет замкнут и быстро начнёт исчезать под потолком, именно по этой причине она и будет замкнутого типа.

Для того чтобы весь груз не нужно было постоянно удерживать на такой высоте силами оператора, механизм обладает дисковым типом тормоза, который будет находиться в самом тяговом колесе.

Техническое описание

  • Устройство, которое включает в себя сразу несколько узлов по своему характеру должно быть очень прочным и надёжным. Но заявленная производителем прочность в таком устройстве имеется не всегда и в некоторых случаях просто не соответствует действительности. Именно по этой причине лучше всего будет, чтобы в характеристике прибора был указан сплав, из которого происходило создание зубчатого колеса. Оптимальным вариантом в этом случае станет сплав из материала для шестерни — легированная сталь, которая несёт в себе от 0,1 до 0,6 процентов углерода.
  • Цепи лучше всего будет использовать оцинкованные или же вороненые, то есть такие, какие в достаточной степени защищены от воздействия коррозии. От ударов по механизмам устройство чаще всего закрывается при помощи специального и крепкого кожуха.
  • Все тали, в том числе и шестерёночного типа бывают совершенно разных моделей, у каждой из которых есть определённая грузоподъёмность. Последней чаще всего будут соответствовать и другие параметры, к примеру, общий диаметр цепей, их число в одном блоке и масса на отдельный метр, а также вес самой тали и её общие габариты. Две последние характеристики должны учитываться совместно с цепями, то есть, от верхнего крюка (зацепного) до нижнего (тягового) в самой верхней точки устройства. Если же говорить об уровне общей высоты, на которую стоит производить подъём устройства, она будет варьироваться от 3 до 12 метров для различных типовых талей. Все характеристики можно увидеть и более подробно рассмотреть в специальной таблице приборов.

Размеры тали в этом случае будут определяться следующими позициями: А — это общая высота всего устройства, В — это профильная ширина изделия, С — лицевая ширина, G — внутренний диаметр в коробке, а также Н — общая длина в предохранительном замке.

Использование талей в жизни

В загородном хозяйстве можно найти немалое число работ, где в качестве хорошего помощника будут выступать специальные подъёмные устройства. Прежде всего, при рассмотрении такого механизма возникает особая мысль о поднятии такого тяжёлого груза к чердачному окну. Это могут быть простые мешки с комбикормом для домашних питомцев, сельскохозяйственные блоки сена либо даже строительные материалы для того, чтобы осуществить перестил всей кровли.

Да и во время строительства дома ручной тип тали может хорошо использоваться, особенно во время возведения каркасной конструкции. Хватит того, что вы приобретёте просто небольшой кран, который будет включать в себя специальную мобильную консольную стрелу либо сколотите такое же изделие из поручных пиломатериалов, в этом случае у вас появится собственная строительное оборудование. Её и специальные железобетонные блоки под ленточный фундамент у забора либо постройки можно в специальной траншее опускать, а также тяжёлые типы столбов выстраивать вертикально, а кирпичи поднимать на второй уровень у строящегося коттеджа.

Категорически запрещено применять таль для поднятия на большую высоту животных либо людей, так как это станет наигрубейшим нарушением правила безопасности.

В условиях гаража такое устройство также бывает в большинстве случаев довольно полезно, к примеру, для того чтобы приподнять кузов или же извлечь двигатель из капота транспорта. Даже в современной квартире несложного отыскать применение такому полезному прибору, особенно, если в доме имеются высокие потолки. В частности, владелец как скутера, таки мопеда способен поднимать своё двухколёсное устройство передвижения на балконы, находящиеся на вторых этажах.

При помощи выносной стрелы вы сможете довольно просто поднять мебель на верхнюю площадку в доме либо прямо в помещение малоэтажного дома, либо наоборот, спустите на самый нижний этаж в подъезде. Использование тали найти очень просто, главное — это правильно подобрать устройство, чтобы оно смогло качественно выдерживать всю нагрузку, которая только приходится на него.

Особенности ручной тали

Стоит внимательно ознакомиться с тем из чего состоит ручная таль, а также какой принцип работы она может совершать.

Таль ручная цепная выглядит как механическое устройство, которое используется во время подъёма особо тяжёлых грузов, оборудований и разных предметов на различную высоту. Она включает в себя сразу несколько цепей. Одна — это та, за которую стоит осуществлять процесс тяги, а вторая — это та, что осуществляет поднятие груза. Сила, которая способна выработаться в то время, когда вы осуществляете тягу за цепь, составляет сразу 30 звеньев, а также увеличивает их силу поднятия в целых тридцать раз.

Таль будет качественно увеличивать силу в результате чего процесс изменения небольшого уровня усилий будет развит на максимум, прилагаемого на большую приводную цепь, которая крепится на меньшую длину грузовой цепи.

Ручная цепная таль будет включать в себя:

  • Зубчатые шестерни.
  • Грузоподъёмную цепь.
  • Колесо из грузоподъёмной цепи.

Специальный приводной вал. Приводная цепь и приводное колесо

Сама таль подвешивается над самим грузом, который стоит поднимать, используя для этого специальный трюк. Грузоподъёмная цепь будет самостоятельно крепиться к грузу. В тот момент, когда мы осуществляем тягу за приводную цепь, то само приводное колесо начинает проворачиваться и поворачивается по приводному валу, который начинает приводить в действие зубчатые шестерни, а они в это время поворачивают само колесо грузоподъёмной цепи, поднимающей сам груз.

Стоит более подробно рассмотреть то, каким образом зубчатые колеса совершают наибольшую концентрацию подъёмной силы в себе, которая передаётся грузоподъёмной цепи. Такая приводная цепь крепится к специализированному сегменту на самом приводном колесе. В тот момент, как мы совершает тягу она начинает совершать поворот. Приводное колесо крепится к специальной фрикционной пластине, которая прикручивается к храповику.

В тот момент, когда пластина, а также храповик начнут совершать повороты совместно, фиксатор попадёт в зубцы храповика, не позволяя колесу откручиваться в другую сторону под воздействием веса самого груза. С каждым процессом передачи сил от одного колеса к другому, сила получаемая от приводной цепи, увеличивается в некоторое количество раз.

Приводное колесо также крепится на переводной вал. Как только колесо начинает совершать повороты, оно начинает приводить в действие весь вал. На другом конце этого вала есть маленькая и зубчатая шестерня, на которой расположено сразу около 5 зубцов. В тот момент, когда она начинает осуществлять повороты, сила, передаваемая при помощи воздействия цепи через специальное приводное колесо, начинает быстро возрастать. Таким способом она увеличивается в особом соотношении 7 на 5. Небольшая зубчатая шестерня начинает приводить в движение два остальных зубчатых колёсах из остальных колёс одновременно.

Таким образом, приводная сила небольшой шестерни начинает равномерно передаваться сразу двум колесом вместо одного. Небольшая шестерня начинает приводить в работу сразу 18 зубцов, которые расположены на остальных колёсах. В свою очередь, у любого из двух колёс сзади имеется небольшое колесо, которое включает в себя сразу четыре зубца, увеличивающие силу общего воздействия на 18 к четырём.

Эти небольшие колёса начинают приводить в движение второе колесо с 19 зубцами в себе, которое начинает концентрировать всю силу на несколько звеньев в грузоподъёмной цепи, закрепленной на последнем приводном колесе. При помощи всех этих больших и маленьких колёс, сила от приводной тяги сможет увеличиться в целых тридцать раз.

Ручная таль является довольно простым механизмом. Она состоит из некоторого количества шестерён и двух цепей. Цепная таль совершает увеличение общей силы в результате процесса трансформации небольшого числа усилий, которые прилагаются на общую длину, в большую силу, прилагающую на меньшую длину.

Как работает таль ручная видео

Таль (от нидерл. talie ) — подвесное грузоподъёмное устройство с ручным или механическим приводом, состоящее из подвижного и неподвижного блоков и основанного в их шкивах троса (лопаря) или металлической цепи [1] .

Ручные тали делят по числу шкивов в обоих блоках. Бывают двух-, трёх-, четырёх-, шести- восьми-, десяти- и двенадцатишкивные тали. Иначе называются «тали в один» (два, три, и так далее) «лопаря». Каждый шкив в подтягивающемся блоке обеспечивает двукратный выигрыш в силе и такой же проигрыш в расстоянии.

Механизированные тали широко применяются во всех сферах современной промышленности. Они заранее, обычно при строительстве, монтируются в производственных помещениях или площадках и используются при ремонте арматуры, насосов, теплообменников и других устройств в качестве компактного грузоподъёмного устройства при демонтаже и монтаже частей и узлов оборудования.

Читать еще:  Как паять контакты на плате

Содержание

Виды талей [ править | править код ]

Все тали делятся на ручные и электрические (тельферы).

Далеко не всякий груз можно поднять вручную и даже с помощью системы блоков, для монтажа которых, кстати, еще нужно найти место в помещении, и часто в быту нелишней оказывается таль ручная шестеренная.

Чем отличается таль ручная шестеренная

Очень сложно решить человеку, никогда ранее не имевшему дела с подъемными механизмами, какого типа приспособление лучше всего выбрать из существующих. А вариантов действительно много, здесь и рычажные тали, и червячные, но наиболее интересна с точки зрения оперирования процессом подъема груза таль цепная ручная шестеренная, стационарная или передвижная. Дело в том, что подавляющее большинство тяговых устройств подразумевает непосредственное взаимодействие оператора с механизмом. Иными словами, нужно либо нажимать рычаг, либо крутить рукоятку. Совсем другое дело – рассматриваемый нами шестереночный тип. Такого рода таль может находиться на любой высоте, а движением крюка вверх и вниз оператор управляет на расстоянии, вращая специальный шкив или просто потянув за замкнутую тяговую цепь.

Все, что нужно для работы шестереночного подъемного механизма, – кольцо, за которое можно закрепить верхний, фиксирующий крюк. Кроме того, цеплять таль можно и к специальной каретке, движущейся на роликах по двутавровой балке (управление перемещением будет осуществляться также с помощью тяговой бесконечной цепи). Подъем груза по вертикали и передвижение его по горизонтали осуществляется с уровня оператора вверх до высоты 12 метров, в то время, как рычажные и червячные устройства вынуждают пользователя подниматься на ту или иную высоту. Отдельную позицию в перечне тяговых механизмов занимают тельферы – разновидности талей с электрическим приводом и пультом управления. Однако, в виду того, что к ручным устройствам они не относятся, рассматривать мы их не будем.

Как работает таль ручная шестеренчатая

Принцип действия рассматриваемого нами механизма крайне прост, и поэтому очень надежен. Вращающаяся посредством шкива бесконечная замкнутая цепь перекинута через специальное тяговое колесо, которое расположено сбоку от корпуса тали. Далее посредством приводного вала с зубчатой насечкой крутящий момент передается на две шестерни, которые необходимы для улавливания направления вращения тягового колеса. От них через еще одно зубчатое колесо приводится в действие грузовой блок со звездочкой, через которую перекинута пластинчатая цепь (она может быть двойной или даже тройной в зависимости от допустимой нагрузки на таль).

Количество операторов может быть разным, с механизмом допускается работать как одному человеку, так и трем. От того, сколько пользователей будут тянуть замкнутую сварную цепь, в первую очередь зависит скорость поднятия груза на определенную высоту. Представим, что тяговая цепь не сварена в кольцо, тогда в наших руках оказывается два конца, потянув за один из которых, мы заставим вал вращаться в одну сторону, и крюк опустится. Потянем за другой конец, и подцепленный груз будет поднят. Однако ввиду того, что таль ручная шестеренчатая может находиться на высоте 12 метров, один из концов тяговой цепи очень быстро исчезнет под потолком, именно потому она и замкнута. Чтобы груз не приходилось удерживать на высоте силами оператора, механизм имеет дисковый тормоз, который находится в тяговом колесе.

Технические характеристики шестереночной тали

Устройство, состоящее из всего лишь нескольких узлов по определению должно быть чрезвычайно надежным. Однако заявленная производителем прочность далеко не всегда соответствует действительности. Именно поэтому желательно, чтобы в описании тали был указан сплав, из которого изготовлены зубчатые колеса. Оптимальный вариант в качестве материала для шестерни – легированная сталь, содержащая от 0.1 до 0.6 процентов углерода. Цепи лучше выбирать вороненые или оцинкованные, то есть те, которые в достаточной степени защищены от коррозии. От ударов же механизм обычно закрыт надежным кожухом.

Все тали, в том числе и шестереночные, бывают разных моделей, у каждой из которых определенная грузоподъемность. Последней обычно соответствуют и прочие параметры, например диаметр цепей, их количество в блоке и масса на каждый метр, а также вес самой тали и ее габариты. Две последние характеристики учитываются вместе с цепями, то есть, от верхнего крюка (зацепного) до нижнего (тягового) в самой верхней его точке. Что же касается высоты, на которую рассчитаны подъемные устройства, она варьируется от 3 до 12 метров для разных моделей. Все перечисленные показатели можно увидеть и сравнить в таблице:

Таль рычажная ручная тросовая или цепная своё самое широкое применение находит в тех случаях, когда необходимо поднимать грузы, различающиеся по габаритам и по весу. Подъём, как правило, производит всего один человек, управляющий прибором снизу.

Недостатком, как кажется, можно назвать то, что скорость талей и тельферов довольно невысокая. Причем ими можно не только поднимать груз, но и удерживать его на нужной высоте, а также при необходимости опускать. Поэтому можно простить им небольшую скорость, все ж для больших объемов работ используются более автоматизированные модели. Если укомплектовать таль кошкой, то такой комплект можно будет применять и в тех случаях, когда грузы следует переместить по однорельсовому пути двутаврового профиля. Человек, который работает с такой моделью тали, находится внизу и может производить поднимание или опускание груза, всего лишь перебирая руками вспомогательную цепь.

В случае же использования рычажной ручной тали оператор, управляющий ею, должен находиться сверху, чтобы иметь возможность удерживать её в поднятом состоянии, а также с легкостью опускать груз. Управляется таль ручная цепная рычажная при помощи рукоятки-рычага непосредственно рядом с местом, где находится ее крепление. Учитывая, что модели могут быть разными, а поэтому и использоваться они будут по-разному, приборы такого типа могут быть востребованы как в закрытом помещении, так и на открытом пространстве. Важным условием является то, что температура воздуха не должна быть ниже -40 °С, поднимающиеся грузы не могут иметь вес более 3 тонн, при этом подъём их возможен не выше 8-9 метров. В случае нарушения этих требований может произойти быстрый выход изделия из строя, или же могут прийти в негодность какие-либо комплектующие (подшипники, тросы, крепления болтов и прочее).

Таль рычажная ручная и ее конкуренты – общая классификация

К отдельному классу также можно отнести таль ручную червячную. Её предназначение – подъём грузов и производство работ по ремонту, монтажу и прочим видам услуг, предлагаемых в строительной и автомобильной сфере. Такой вариант приспособления обычно подвешивается в обычном положении или на передвижную кошку, если возникает необходимость в перемещении грузов в поднятом состоянии по горизонтали. Червячная пара способна надежно обеспечить удобство эксплуатации всего механизма. Регулировка механизма передвижения тали или присоединенной к ней кошки производится с использованием специальных шайб. По типу подвески тали делятся на стационарные и передвижные.

Первый вариант представляет собой подъём и передвижение грузов, подвешенных к конструкциям за крюк, находящийся внизу. Передвижные тали, напротив, подвешены к тележке, которая может передвигаться по двутавровой балке.

Говоря о простых ручных талях, хотелось бы отметить их простоту и надежность – достоинства, которые никто не может не оценить. Это позволяет использовать их в очень многих сферах деятельности человека: во время строительства, в горнодобывающей промышленности, на предприятиях, связанных с топливно-энергетическим комплексом, в сельском хозяйстве. Также такие тали популярны для ремонтных работ (например, демонтаж двигателей) и при погрузке/разгрузке в складских помещениях. Ручная таль удобна, если её необходимо использовать на открытом воздухе, особенно вдали от города, где нет жилых зданий, предприятий и электростанций, а, следовательно, нет и источников электрического тока – она попросту в нем не нуждается. Этот механизм безопасен, неприхотлив и достаточно долговечен.

По виду привода тали разделяются на ручные и с электрическим приводом. Первые имеют большое применение в практике во время строительства и монтажных работ, а вторыми пользуются как грузовыми тележками козловых или мостовых кранов. По виду гибкого органа таль бывает рычажная цепная и канатная (тросовая). Стационарные модели крепятся или подвешиваются к неподвижным элементам здания (несущие конструкции, перекрытия) или же к временным передвижным козлам и треногам. Передвижные тали обычно крепятся к приводным или неприводным тележкам, передвижение которых происходит по подвесным двутавровым балкам. В отношении вида передаточного механизма тали ручные делятся на следующие типы: шестеренчатые и червячные. Приспособления с электрическим приводом оснащаются чаще всего гибким канатным органом, тогда как ручным придается цепной, что кажется более надежным вариантом.

Таль рычажная цепная – в чем удобство и эффективность?

К явным достоинствам ручных талей можно отнести устройство конструкции из прочной и легкой стали, которая невосприимчива к воздействиям атмосферы. Также плюсом является наличие двойного стопорящего механизма, благодаря которому приспособление становится более эффективным. Крюки, присоединенные к нему, выполняются коваными и могут иметь вращение вокруг своей оси в любую сторону, что делает работу с механизмом более удобной. Наличие закрытого тормоза, не содержащего асбеста, самостоятельно активирующегося при необходимости в экстренной ситуации, продлит на более долгое время срок работы механизма. А подшипники отличного качества повышают производительность ручной тали, благодаря чему её КПД становится на порядок выше.

Рычажные тали имеют ещё и другое применение, которое заключается в том, что ими пользуются для подъёма и натяжения, например, кабелей питания (во время работы коммунальных служб) или при установке труб на дно траншеи, а также при монтаже бетонных кругов колодцев и люков. Что интересно, талями пользуются даже работники лесных хозяйств, когда, к примеру, им необходимо выкорчевать мешающий устройству дороги пень. А если говорить о крупных промышленных компаниях, то они используют тали для размещения в цехах оборудования большого веса.

Широко используется рычажная таль в автомастерских и на СТО, когда машина загоняется на специальный подъёмник, а потом с неё снимаются при помощи этого механизма тяжелые запчасти (двигатель, коробка передач и прочее). Далее производится ремонт детали в подвешенном состоянии или же она переносится на специальный стол для починки, после чего таким же образом запчасти устанавливаются назад в автомобиль. К интересным особенностям тали ручной можно отнести и то, что её крюки имеют особую конструкцию. Она представляет собой уникальный состав металла, благодаря которому в случае превышения нагрузки крюки начнут постепенно и не быстро разгибаться, подавая знак, что следует немедленно уменьшить нагрузку.

Грузовые цепи 8 класса, на которых держатся крюки, легко проходят через таль, в том числе и в горизонтальном положении. К тому же специально придуманные цепные направляющие делают ход её плавным. Профилактический осмотр этого механизма с ручным приводом прост и не нуждается в описании, да и проводится он довольно быстро. Корпус защищен от ударов, что полезно, если вдруг какой-то груз начнет раскачиваться во время передвижения по горизонтали, и ударит по нему. Стоит упомянуть и то, что талью можно поднимать как грузы малых габаритов и веса, начиная с полтонны, так и большие (до 9 т).

Таль ручная шестеренная – подъемник для бытовых нужд

Далеко не всякий груз можно поднять вручную и даже с помощью системы блоков, для монтажа которых, кстати, еще нужно найти место в помещении, и часто в быту нелишней оказывается таль ручная шестеренная.

Чем отличается таль ручная шестеренная

Очень сложно решить человеку, никогда ранее не имевшему дела с подъемными механизмами, какого типа приспособление лучше всего выбрать из существующих. А вариантов действительно много, здесь и рычажные тали, и червячные, но наиболее интересна с точки зрения оперирования процессом подъема груза таль цепная ручная шестеренная, стационарная или передвижная. Дело в том, что подавляющее большинство тяговых устройств подразумевает непосредственное взаимодействие оператора с механизмом. Иными словами, нужно либо нажимать рычаг, либо крутить рукоятку. Совсем другое дело – рассматриваемый нами шестереночный тип. Такого рода таль может находиться на любой высоте, а движением крюка вверх и вниз оператор управляет на расстоянии, вращая специальный шкив или просто потянув за замкнутую тяговую цепь.

Все, что нужно для работы шестереночного подъемного механизма, – кольцо, за которое можно закрепить верхний, фиксирующий крюк. Кроме того, цеплять таль можно и к специальной каретке, движущейся на роликах по двутавровой балке (управление перемещением будет осуществляться также с помощью тяговой бесконечной цепи). Подъем груза по вертикали и передвижение его по горизонтали осуществляется с уровня оператора вверх до высоты 12 метров, в то время, как рычажные и червячные устройства вынуждают пользователя подниматься на ту или иную высоту. Отдельную позицию в перечне тяговых механизмов занимают тельферы – разновидности талей с электрическим приводом и пультом управления. Однако, в виду того, что к ручным устройствам они не относятся, рассматривать мы их не будем.

Читать еще:  Каким прибором измеряется сопротивление изоляции

Как работает таль ручная шестеренчатая

Принцип действия рассматриваемого нами механизма крайне прост, и поэтому очень надежен. Вращающаяся посредством шкива бесконечная замкнутая цепь перекинута через специальное тяговое колесо, которое расположено сбоку от корпуса тали. Далее посредством приводного вала с зубчатой насечкой крутящий момент передается на две шестерни, которые необходимы для улавливания направления вращения тягового колеса. От них через еще одно зубчатое колесо приводится в действие грузовой блок со звездочкой, через которую перекинута пластинчатая цепь (она может быть двойной или даже тройной в зависимости от допустимой нагрузки на таль).

Количество операторов может быть разным, с механизмом допускается работать как одному человеку, так и трем. От того, сколько пользователей будут тянуть замкнутую сварную цепь, в первую очередь зависит скорость поднятия груза на определенную высоту. Представим, что тяговая цепь не сварена в кольцо, тогда в наших руках оказывается два конца, потянув за один из которых, мы заставим вал вращаться в одну сторону, и крюк опустится. Потянем за другой конец, и подцепленный груз будет поднят. Однако ввиду того, что таль ручная шестеренчатая может находиться на высоте 12 метров, один из концов тяговой цепи очень быстро исчезнет под потолком, именно потому она и замкнута. Чтобы груз не приходилось удерживать на высоте силами оператора, механизм имеет дисковый тормоз, который находится в тяговом колесе.

Технические характеристики шестереночной тали

Устройство, состоящее из всего лишь нескольких узлов по определению должно быть чрезвычайно надежным. Однако заявленная производителем прочность далеко не всегда соответствует действительности. Именно поэтому желательно, чтобы в описании тали был указан сплав, из которого изготовлены зубчатые колеса. Оптимальный вариант в качестве материала для шестерни – легированная сталь, содержащая от 0.1 до 0.6 процентов углерода. Цепи лучше выбирать вороненые или оцинкованные, то есть те, которые в достаточной степени защищены от коррозии. От ударов же механизм обычно закрыт надежным кожухом.

Все тали, в том числе и шестереночные, бывают разных моделей, у каждой из которых определенная грузоподъемность. Последней обычно соответствуют и прочие параметры, например диаметр цепей, их количество в блоке и масса на каждый метр, а также вес самой тали и ее габариты. Две последние характеристики учитываются вместе с цепями, то есть, от верхнего крюка (зацепного) до нижнего (тягового) в самой верхней его точке. Что же касается высоты, на которую рассчитаны подъемные устройства, она варьируется от 3 до 12 метров для разных моделей. Все перечисленные показатели можно увидеть и сравнить в таблице:

Как работает и из чего состоит цепная лебёдка таль ручная

Цепная таль, что ломается, конструкция

Это второе видео по данной тали, постарался рассказать о её конструкции возможных неисправностях и.

Таль Цепная Intertool GT1407 Обзор

Таль Цепная Intertool GT1407 Привод: Ручной; Тяговой механизм: Цепной; Высота подъема без блока: 3м; Длина.

Таль цепная ручная, выбор. Хитрости работы. Цепь для тали.

Устройство цепной тали Тевтон 1 тонна

Купил цепную таль Тевтон, по обзорам может подвести. снял крышки, в кратце обзор на видео. На видео сказа.

Таль! Демонстрация работы!

Помогите осуществить мою мечту кому сколько не жалко «хочу купить токарный станок по металлу»! Реквизи�

Устанавливаем таль 1963 года

Собираем и устанавливаем ручную таль Советского производства грузоподъемностью 1 тонна. Основной кана.

Ремонт ручной лебёдки

Ремонт ручной лебёдки.

Провал испытаний ручной цепной тали при перегрузке

Испытали цепную таль на 1 тонну. При поднятии 1200 кг таль заклинило. Партия забракована. Причина полом.

Лебедка ручная цепная таль 2т

1. ДЛЯ ЧЕГО ИСПОЛЬЗУЕТСЯ * Предназначена для подъемов и спусков разных грузов весом до 2 тон, так же их пер

Ремонт тали трехтонки.

Замена штампованной жестяной ручки на точеную.

Рычажные цепные тали TOR

Таль ручная рычажная TOR ☑ Характеристики: Грузоподъемность, т от 500 кг до 9000 кг Высота подъема, м от 3м до..

Тали ручные цепные! Как выбрать лучшую?!

— Грузовая механика — официальный представитель компании Росталь. Крупная компания федерального.

Ремонт лебёдки T-Max 9500 (Часть 1)

Попала мне в руки лебёдка в почти нерабочем состоянии, в данном видео я подробно рассказываю об устройс�

Корчевание деревьев , пней талью цепной (Видео второе жидкое)

На даче корчую деревья и пни с помощи цепной тали 3х тонной. Таль подвешивается на штатив сваренный.

Пояснение! Принцип работы тали!

Помогите осуществить мою мечту кому сколько не жалко «хочу купить токарный станок по металлу»! Реквизи�

Цепь не ложится в пазы рабочего колеса.

таль ручная цепная шестерёнчатая ремонт

ремонт цепной тали 3.2 тонны кто знает ребята посоветуйте,буду признателен.

Проверили, как работает лебедка!

Проверили, как работает лебедка! Газ 69 как всегда не подвел!

Цепная таль

«ВсеИнструменты.ру» расскажут о том, что такое ручная цепная таль и для чего она нужна. Ссылка на товар.

Samsung S8500 — как разобрать телефон и из чего он состоит

«ВсеИнструменты.ру» расскажут о том, что такое ручная цепная таль и для чего она нужна. Ссылка на товар.

Sony Ericsson Xperia ARC — как разобрать телефон и из чего состоит

«ВсеИнструменты.ру» расскажут о том, что такое ручная цепная таль и для чего она нужна. Ссылка на товар.

Смотреть Nokia C5-06 — Как Разобрать Телефон И Из Чего Он Состоит — Игры На Телефон С5 06

«ВсеИнструменты.ру» расскажут о том, что такое ручная цепная таль и для чего она нужна. Ссылка на товар.

Samsung I9000 Galaxy S — как разобрать телефон, из чего состоит

«ВсеИнструменты.ру» расскажут о том, что такое ручная цепная таль и для чего она нужна. Ссылка на товар.

Устройство и принцип работы тали передвижной ручной ТРШАп-0,5.

Таль передвижная ручная состоит из кошки 9, двух силовых щёк 8 и 10, серьги 32, соединяющей таль с кошкой, нижней подвески 14, редуктора с грузоупорным тормозом, корпуса 11, грузовой звездочки 12, установленной в подшипниках, тяговой звёздочки 1, грузовой цепи 15, тяговой цепи 16 и кожуха 6, вращающегося в обечайке 7.

Редуктор представляет собой двухступенчатый двухпоточный цилиндрический соосный редуктор с передачами внешнего зацепления. Тормоз – автоматический, дисковый, грузоупорный состоит из ступицы 20, навинченной на вал-шестерню 13, чашки 18, закрепленной на щеке 8. Фрикционная накладка 5 находится между ступицей 20 и чашкой 18, пружина 4 поджимает ступицу. Тяговая звездочка 1 свободно установлена на вал-шестерне и входит в зацепление со ступицей и вал-шестерней. Кулачок 3 установлен на вал-шестерне и входит в зацепление с тяговой звездочкой 1.

Вращаясь по часовой стрелке, тяговая звёздочка 1 двумя выступами 2 входит в зацепление с кулачком 3, насаженным через треугольные шлицы на вал-шестерню 13 и передает ей вращение. В то же время тяговая звездочка 1 тремя ребрами 21 входит в зацепление с выступами 22 на ступице 20 и также вращает ее. Пружина 4, находящаяся между тяговой звездочкой 1 и ступицей 20, прижимает ступицу через фрикционную накладку 5 к чашке 18. Если ступица 20 находится в таком положении, что три ее выступа 22 не соприкасаются с ребрами 21 тяговой звездочки 1, то под действием сжатой пружины 4 ступица 20, навинчиваясь на вал-шестерню 13, поворачивается вокруг своей оси и входит выступами 22 в зацепление с ребрами 21 тяговой звездочки. Таким образом, вал-шестерня 13 и ступица 20 вращаются одновременно в одну сторону благодаря небольшой жесткости пружины: между ступицей 20, фрикционной накладкой 5 и чашкой 18 трение минимальное.

При дальнейшем вращении тяговой звездочки по часовой стрелке происходит подъем груза. При прекращении вращения тяговой звездочки грузовая звездочка начинает поворачиваться под воздействием груза и через редуктор передает вращение вал-шестерне против часовой стрелки. Таким образом, кулачок 3, насаженный через шлицы на вал-шестерню 13 через выступы 2 на тяговой звездочке 1, поворачивает ее против часовой стрелки, а сжатая пружина 4 притормаживает ступицу 20, и вал-шестерня 13 навинчивает ступицу на себя, что приводит к срабатыванию тормоза и остановке груза.

Во время вращения тяговой звёздочки против часовой стрелки тормоз остается в затянутом состоянии до тех пор, пока тяговая звездочка тремя ребрами 21 через выступы 22 на ступице 20 не начнет ее скручивать с вал-шестерни 13 – усилие сцепления во фрикционных парах уменьшается, и происходит опускание подвешенного груза. При прекращении вращения тяговой звёздочки фрикционные пары под действием груза затягиваются и усилия, возникающие на поверхностях трения этих пар, не позволяют ступице 20 и вал-шестерне 13 повернуться относительно чашки 18, закрепленной на щеке 8 тали. Следовательно, срабатывает тормоз и груз останавливается.

Кошка 9 состоит из двух щек 34 и оси 35. В щеках 34 на подшипниках качения установлены ролики 33.

Конструкция и принципы работы талей передвижных ручных шестеренных цепных ТРШБп грузоподъемностью 1, 2 и 3 тонны сходны с конструкцией и принципами работы тали ТРШАп. Отличия заключаются: а) в количестве ветвей грузовой цепи — 2 ветви таль ТРШБп-2,0 и 3 ветви таль ТРШБп-3,2; б) в конструкции нижней крюковой повески; в) в конструкции кошки — в одно-, двух- и трехтонных талях кошки имеют привод механизма передвижения в отличие от полутонных талей, которые привода не имеют.

Рисунок 2.10.10. Устройство передвижной тали ручной ТРШБп-1,0.

Кошка 9 тали ТРШБп-1,0 состоит из щек 34 и 36, распорки 35 с осью 32 крепления к корпусу тали. В щеке 36 на подшипниках качения установлены ведомые ролики 33. В щеке 34 смонтирован механизм передвижения, состоящий из тяговой звездочки 25, тяговой цепи 26, ограничителя цепи 27, ведущих роликов 28, на ребордах которых выполнены зубчатые венцы, входящие в зацепление с валом-шестерней 29. Кошка талей передвижных ТРШБп-2,0 и ТРШБп-3,2 имеет аналогичное устройство.

Рисунок 2.10.11. Устройство тали ручной передвижной ТРШБп-2,0.

Рисунок 2.10.12. Устройство тали передвижной ручной ТРШБп-3,2.

Электрическая таль состоит из механизмов подъема 1 и передвижения 2, крюковой подвески 3, кнопочной станции 4, грузового каната 5. Управление механизмом подъема тали электрической производят с помощью кнопочной станции, подвешенной к корпусу. Токоподвод выполняют в виде троллей или гибкого кабеля. Механизм подъема подвешен к траверсе 8, в его состав входят электродвигатель, барабан 9 (или мотор-барабан), редуктор 10, шкаф электроаппаратуры 11, крюковая подвеска 3. Барабан или мотор-барабан размещается в литом или сварном корпусе тали 12. На траверсе 8 также закрепляются элементы механизма подъема — уравнительный блок 14 и панель с конечным выключателем. Расположение барабана или мотор-барабана относительно рельса 13 может быть поперечным (рис. 2 и 3) или продольным. Механизм передвижения включает в себя приводную би холостую 7 тележки, которые шарнирно соединены с траверсой 8. Направляющие ролики 75 и буфер 16 входят в комплектацию приводной и холостой тележек механизма передвижения тали. Для обеспечения безопасности работ тали оборудуют соответствующими устройствами, большая часть которых действует автоматически. При помощи этих устройств отключаются: механизм подъема при достижении крюковой подвеской крайнего верхнего положения, механизм передвижения при подходе ограничителей тали к упорам.


Рисунок 2.10.14 Конструкция электрической тали

Рисунок 2.10.15 Электроталь с фланцевым креплением электродвигателя механизма подъема к корпусу.

На рис. 2.10.15 показана электроталь с фланцевым креплением электродвигателя 15 к корпусу 12. Такая конструкция встречается на практике реже, чем с мотором-барабаном, вслед­ствие меньшей компактности, так как конструкция мотор-барабана предусматривает размещение электродвигателя во встраиваемом исполнении внутри барабана.

В качестве однорельсового пути для талей с грузоподъемностью 1 — 10 тонн использу­ются двутавры. Номер двутавра назначается в зависимости от грузоподъемности тали.

Читать еще:  Кран балка что это такое

Следует учитывать, что современное производство грузоподъемных машин основыва­ется на создании блочных и унифицированных конструкций (крюковых подвесок, муфт, тормозов и др.), позволяющих получить наиболее высокий технико-экономический эффект при изготовлении и эксплуатации этих машин. Блочной называют конструкцию, состоящую из самостоятельных узлов-блоков, соединенных между собой посредством легкоразъемных соединений. Применение блочных конструкций позволяет выпускать узлы механизмов в за­конченном виде, что приводит к специализации отдельных цехов и заводов. Специализация производства, в свою очередь, обеспечивает повышение качества изготовляемых узлов. Применение блочных конструкций позволяет легко отделить от машины узел, требующий ремонта, без разборки смежных узлов. При наличии запасных узлов замену неисправного узла можно производить в короткое время. Кроме того, применение блочных конструкций дает возможность максимально унифицировать отдельные узлы и детали.

Механизмы подъема имеют некоторые конструктивные особенности. Ступица колеса 7 выполнена в виде удлиненной втулки 8, внутри которой помещен быстроходный вал редуктора 2, а на внешней ее поверхности закреплен литой чугунный барабан 7 с нарезкой, канатом и планкой 12 с винтом 27. Шпонка 20 обеспечивает передачу движения от колеса 7 на барабан 7. Корпус 77 тали выполнен также литым с двумя фланцами, к которым винтами 30 и 31 крепятся слева фланец электродвигателя, а справа — корпус 10 редуктора. Опорами втулки 8 яв­ляются подшипники 21, вала 3 — подшипники 23 и 24 и вала 5 — подшипники 13 и 22.Под­шипник 22 — роликовый с короткими цилиндрическими роликами и тремя буртами серии 423000 позволяет валу 5 самоустанавливаться, т.е. перемещаться вправо в небольших преде­лах. Подшипники 13, 21, 23 и 24 могут быть шариковыми радиальными, например, серии 200, 300, 400. Крышка 28 должна позволять подшипнику 13 перемещаться вправо, т.е. должен быть зазор 0,5..Л мм между подшипником и крышкой. Величина этого зазора регулируется про­кладками 29.Винты 19 и 25 крепят колесо 7 к втулке 8 и крышку 28 к корпусной детали 26.

Необходимо обратить внимание еще и на тот факт, что все детали, размещенные на ва­лах редуктора и тали, не имеют осевых перемещений, что обеспечивается замковыми 32, 38, 39, дистанционными кольцами 33, 34, 35 и крышками 37.

Выходные концы вала 3 уплотнены манжетами 18. Пробка-отдушина 77 с прокладкой:

— размещена в самой верхней части корпуса редуктора, а спускная пробка 16 с прокладкой;

-в самой нижней части. Между фланцами корпусов тали и редуктора возможна поста­новка прокладок различной формы (плоских и круглых). Недостатком конструкции являются ее большие габариты и наличие длинного быстроходного (а, следовательно, малого диаметра) вала.

На рис. 13.10.16 показана таль электрическая со встроенным в барабан электродвигателем 19 и дисковым тормозом 75.
Редуктор двухступенчатый, быстроходная ступень с внешним, а тихоходная с внутрен­ним зацеплениями. Ступени образуются парами колес 3, 4, 6 и 7, соответственно, находящи­мися в зацеплении. Имеются: 3 — быстроходный вал-шестерня и 5 — промежуточная ось ре­дуктора, опорами которых служат подшипники 13 и 25; подшипники 25 — игольчатого типа (для уменьшения габаритов ступицы колеса 4). Подшипники 13 являются одновременно опорами барабана 7, подшипники 9 — опоры корпуса тали. Корпус редуктора 10 закрыт крышкой 14. Дисковый тормоз прикреплен к корпусу 77 тали винтами (на рис. 7 не обозна­чены). В корпусе редуктора имеются сливная пробка 16 и пробка-отдушина 7 7. Быстроход­ный вал уплотнен манжетами 18 и 24. Корпус редуктора уплотнен манжетой 20. Позиции 2 —шпонка, 21 — дистанционное кольцо, 22, 23 — мазеудерживающие кольца.
На барабане 7 расположены две планки 12, т.е. таль снабжена сдвоенным полиспастом. Применение мотор-барабанов (рис. 7) позволяет уменьшить осевые габариты механизмов подъема, но ухудшает ремонтоспособность тали. На рис. 7 статор двигателя 19 закреплен в неподвижном корпусе внутри барабана, что исключает из конструкции токосъемник и по­вышает надежность работы механизма, однако при этом необходимо применить для бараба­на подшипники 9 большого диаметра.

Рисунок 2.10.16 Механизм подъема тали с зубчатым редуктором и фланцевым креплением электродвигателя.

Шарикоподшипниковые опоры механизма подъема электротали смазываются консистентной смазкой через пресс-масленки или непосредственной закладкой ее в подшипниковые узлы. Зубчатые передачи редуктора смазываются жидкой смазкой из масляной ванны. Уровень масляной ванны контролируется при помощи контрольных пробок. Планетарные передачи обеспечивают уменьшение габаритов конструкции, особенно при больших передаточных числах. Такие многозвенные зубчатые механизмы обязательно имеют колеса с движущимися геометрическими осями, которые называются планетарными или сателлитами. Подвижное звено, в котором помещены оси сателлитов, называется водилом. Вращающееся вокруг неподвижной оси колесо, по которому обкатываются сателлиты, называется центральным. Неподвижное центральное колесо называется опорным. Как правило, планетарные механизмы изготавливаются соосными. В отличие от механизмов с неподвижными осями передаточное отношение планетарного редуктора зависит не только от числа зубьев и знака их отношения, но и числа ступеней между центральными колесами (при остановленном водиле). Поэтому каждая конкретная схема планетарного редуктора имеет свое, вполне определенное, выражение для подсчета значения передаточного отношения, записанное через числа зубьев (или радиусы колес).

Подробнее данный вопрос изложен в работах. Схемы должны выбираться как с учетом качества простых планетарных передач, из которых компонуется зубчатый редуктор, так и назначения механизма, условий и режима его работы, места установки, а также учета типа пе­редачи и вида зацепления, распределения общего передаточного числа по ступеням и выбора числа ступеней, оценки потерь на трение, вибрации и упругости звеньев и пр. Поэтому в об­щем случае выбор схемы с учетом множества факторов может быть выполнен только методами оптимизации с применением ЭВМ.

Водило здесь свободно вращается в опорах, не передавая движения. При кинематическом исследовании этот механизм расчленяется на два простых: первый включает центральные колеса 7, 5, сателлит 2 и водило 6; второй — состоит из центрального колеса 4, сателлита 3 и водила 6. При неподвижном колесе 5 число степеней свободы W= 1 и общее передаточное число редуктора.

Данная схема позволяет за счет подбора соответствующих чисел зубьев получать большие передаточные отношения ( > 100) при высоком КПД и большой компактности.

При проектировании планетарных редукторов особое внимание следует обращать на точность изготовления сборочных единиц, выполнение сборки и на КПД передачи. Размещение редуктора в барабане тали предъявляет повышенные требования к выполнению уплотнений. На рис. 8 водило б имеет разборную конструкцию. Солнечная плавающая шестерня способствует выравниванию нагрузки между сателлитами. Сателлиты установлены на подшипниках скольжения. Для залива и слива жидкой смазки в барабанах предусматривают отверстия.

Конструкции отдельных узлов, например редукторов — соосных трехступенчатых планетарных, и другие особенности таких талей детально представлены в работах.


Рис. 2.10.17. Механизм подъема с электродвигателем, фланец которого закреплен на корпусе тали.

Как Работает И Из Чего Состоит Цепная Лебёдка Таль Ручная

Название: Как Работает И Из Чего Состоит Цепная Лебёдка Таль Ручная

Загрузил: Завод промышленного оборудования

Длительность: 4 мин и 50 сек

Битрейт: 192 Kbps

6.36 MB и длительностью 4 мин и 50 сек в формате mp3.

Цепная Таль Что Ломается Конструкция

Самодельная Лебедка В Гараж

Ручные Лебедки Мтм 3 2 Лр 1 6 Шахтная Часть 2

Таль Ручная Цепная

Мощность Гидромотора Нш32 От Нш 10

Корчевание Деревьев Пней Талью Цепной Видео Второе Жидкое

Таль Рычажная Jet 1 2 Ton Lever Hoist Разборка

Лебёдка Из Камазовской Трешётки

Ручные Лебедки Мтм 3 2 Лр 1 6 Шахтная Часть 3

Как Работает Полиспаст Получаем Выигрыш В Силе

Выбор Автомобильной Лебедки Практический Совет От 4X4Travel Ru

Самодельная Лебедка В Гараж Homemade Winch In The Garage

Провал Испытаний Ручной Цепной Тали При Перегрузке

Самодельная Лебедка В Гараж Selbstgemacht Haspel In Die Garage

Самодельная Таль Лебедка

Устройство Цепной Тали Тевтон 1 Тонна

Тест Ручная Лебедка Матрикс 4Т

Таль Ручная Цепная Шестеренная Renza

Лебёдка Своими Руками Из Камазовской Трещотки

Супер Мощная Лебедка Реально Тащит

Таль Ручная Шестеренная Св 360

ВСЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

Если Нет Лебедки Может Пригодиться Простейшая Ручная Лебедка

Таль Цепная Ручная Выбор Хитрости Работы Цепь Для Тали

Таль Ручная Рычажная Lb Ll

ВСЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

Ручная Лебедка Механическая Рычажного Типа Лр 1 6

ВСЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

Как Работает Самодельная Лебедка Та Самая Видеоответ

Лебедка Ручная Цепная Таль 2Т

Лебедка Рычажная Ручная Лр 1 6 Отечественного Производства

ВСЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

Самодельная Ручная Лебедка

Ручная Мини Лебедка Слесаря

Устанавливаем Таль 1963 Года

Таль Цепная Intertool Gt1407 Обзор

Lexx II Понемногу Обо Всем

Нива Села На Пузо Спасла Ручная Лебёдка

Простая Самодельная Лебедка

Полиспаст Строительный Лебёдка Ручная Как Поднять Тяжелый Груз

Антоныч и Алексей Подоляк

Ручная Лебёдка Своими Руками

Сделай И Себе Это Полезное Устройство

Обзор Ручных Механических Лебедок

Ручная Лебёдка Купил Пробую

Каретка Тали В Новом Офисе

Как Работает Ручная Цепная Таль

Самодельные Полезные Инструменты Из Гидравлического Домкрата Homemade Useful Tools

Здоровье Кишечника Как Его Сохранить

227 Pana Pass Congratulations All

Time Bazar Today Fix Otc 15 Feb 2019 Play Unlimited On Oct

Как Работает И Из Чего Состоит Цепная Лебёдка Таль Ручная

Friendzonato Dalla Migliore Amica

Captain S Charisma Yields America Also Turns Out To Be Ik S Admirer Aleesha Shahzad Khabar Gaam

Square Cube In One 1 To 50

My New Hampton Bay Glendale Ceiling Fan

Виктория Боня Сториз 15 08 19

Nicole Constantineau Performing Buy My Own Drinks By Runaway June

Roddy Ricch Down Below Fortnitemontage

Молодцы Мужики Профи Своего Дела Водители От Бога 2 Russian North Does Not Forgive Mistakes

Паризоданинг Янги Либослар Коллексияси 2018

Nexton Back To The Future Spacesynth 2016

Andre Nieri E Edu Ardanuy Jam Completa No Music Maker Day

2003 Audi A4 B6 1 8T Big Turbo Launch Snow

Badla Iran Inteqam Coming Soon Inshaallah Alaan E Jang Iran Haider E Karrar Qasim S 2020

Playstation 2 Did You Know Gaming Feat Caddicarus

A Very Weird Fortnite Video

Sheds Old Skin Cuts Out Naysayers Divine Masculine Twin Flame December 2019

Lip Filler Fail

Captain S Tremendous Political Move Imran Khan Defeat To Opponent Yet Another Pursuit

Libra January 2020 Mid Month Look At You Go

Красивейшая Шкатулка Подарок Своими Руками Мастер Класс По Декупажу С Имитацией Чеканки

Libra Energy Update January 2020 This Is Your Destiny Quit The Despondency

U S Reportedly Denies Visa To Iran S Zarif

10 Смешных Запрещенных Рекламных Роликов

Kalyan 28 02 2019 Today Fix Single Jodi Dhamaka Single Jodi Trick Strong Open Strong Panal Trick

Fly With Yaya Dunia Mini Di Tobu World Square Eng Jp Captions

Kalyan Free Hit Game 15 1 2019 Line Dekho Or Khelo

Kalyan 5 Open Pass Dhanvarsha Chart 13 12

Multiplications Maths Tables Kids Multiplication Table

Sattamatka Mumbai Bonus Karodpati 66666 Chapa Important Msg Jarur Dekhe

Decluttering 70 Of My Wardrobe Weekly Vlog 61

Rajdhani Night 5 12 18 Super Trick

Libra January Love Reading Its Time To End This Third Party Go Towards Your Counterpart

Libra Jan 2020 Seeing Progress Working Hard But Also Do Have Some Fun

Pes 2018 Free Kick Tutorial Ps4 Ps3

Rajdhani Night Satta Matka Today 21 12 18 Open To Close Guessing Number Today

Who Will Avenge My Father Zainab Qasim S Big Statement

House Of Sharif Suffered Another Embracement Why Shebaz Sharif Everting Reporters Khabar Gaam

Fastcube Net 2019 2 Что Нового

Tarot Reading On Ajit Doval Nsa Of India

Satta Kalyan Matka Budhwar 200000Rs Kamao 5 2 2019 Log System Game Free Save Karke Rakho Video

Stanford Silenced Women Who Warned About Brock Turner

21 12 18 Kalyan Me Single Jodi Kaise Nikale Satta Trick Matka Trick Kalyan Daily Open Tric

Выбил Новую Легендарную Карту Монтаж Castle Crush

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector